KOŁOWROTKI
Nowy kołowrotek przeznaczony do wędkarstwa morskiego z korpusem MQ i wyjątkowo mocnym mechanizmem napędowym!
Wraz z modelem Caldia SW DAIWA oferuje wyjątkowo mocny i wytrzymały kołowrotek do połowu morskiego, do połowu dorsza, halibuta, czarniaka i rdzawca, a także do średnio ciężkiego połowu serioli olbrzymiej lub mahi mahi itp.
Aluminiowy korpus MQ pozwala na zastosowanie znacznie większej przekładni, która charakteryzuje się niezwykłą siłą zwijania i niesamowitą trwałością. Dzięki specjalnym dużym zębom jednostki napędowej Tough Digigear poprawione jest przenoszenie mocy, a jednocześnie płynność pracy jak i żywotność całego mechanizmu są znacznie zwiększone. Konstrukcja Magsealed na wale zapobiega przedostawaniu się słonej wody i cząstek przez główną oś i zmniejsza ryzyko korozji. Razem z tarczami hamulcowymi z włókna węglowego, układ hamulcowy ATD zapewnia równomierne uwalnianie linki pod obciążeniem, dużą siłę oporu i długą żywotność. Z wyjątkowo mocną aluminiową korbką i bardzo dużym uchwytem w kształcie litery T.
Wielkość: 6000D-H
Przełożenie: 5.7:1
Pojemność szpuli: 150m/0,43mm
Nawój: 101cm
Waga: 425g
Siła hamulca: 12kg
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane
Napisz swoją opinię
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
Nowy kołowrotek przeznaczony do wędkarstwa morskiego z korpusem MQ i wyjątkowo mocnym mechanizmem napędowym!
Wraz z modelem Caldia SW DAIWA oferuje wyjątkowo mocny i wytrzymały kołowrotek do połowu morskiego, do połowu dorsza, halibuta, czarniaka i rdzawca, a także do średnio ciężkiego połowu serioli olbrzymiej lub mahi mahi itp.
Aluminiowy korpus MQ pozwala na zastosowanie znacznie większej przekładni, która charakteryzuje się niezwykłą siłą zwijania i niesamowitą trwałością. Dzięki specjalnym dużym zębom jednostki napędowej Tough Digigear poprawione jest przenoszenie mocy, a jednocześnie płynność pracy jak i żywotność całego mechanizmu są znacznie zwiększone. Konstrukcja Magsealed na wale zapobiega przedostawaniu się słonej wody i cząstek przez główną oś i zmniejsza ryzyko korozji. Razem z tarczami hamulcowymi z włókna węglowego, układ hamulcowy ATD zapewnia równomierne uwalnianie linki pod obciążeniem, dużą siłę oporu i długą żywotność. Z wyjątkowo mocną aluminiową korbką i bardzo dużym uchwytem w kształcie litery T.
check_circle
check_circle